Vereador questiona suspensão de licitação de novos trens do metrô de Salvador

O vereador Sidninho (PP) questionou o Governo da Bahia sobre o planejamento e a destinação dos R$ 490,3 milhões previstos para a aquisição de 10 novos trens do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas.

O processo licitatório para a compra das composições foi suspenso pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), autarquia vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (SEDUR), em cumprimento a uma decisão judicial publicada no Diário Oficial do Estado.

A suspensão interrompe o cronograma de ampliação da frota — medida fundamental para aumentar a capacidade de atendimento das Linhas 1 e 2, reduzir o tempo de espera nas plataformas e absorver a crescente demanda do sistema. Os detalhes do processo judicial e os fundamentos da liminar não foram tornados públicos pela gestão estadual, e não há prazo definido para a retomada do certame.

“Quem paga essa conta é o usuário diário do sistema. A Linha 1 conecta a Lapa a Águas Claras, integrando importantes terminais de ônibus e fazendo transbordo com a Linha 2 no Acesso Norte. Por sua vez, a Linha 2 atende densos corredores comerciais e o Aeroporto Internacional. Essa infraestrutura é vital para a mobilidade da capital e não pode ficar paralisada por inconsistências em editais de licitação”, apontou Sidninho.

Para buscar esclarecimentos, o vereador anunciou a formalização de requerimentos aos órgãos competentes.

“Enviarei um pedido formal à SEDUR/CTB solicitando cópia integral do processo administrativo e o teor da decisão judicial, além de um ofício ao TCE-BA pedindo auditoria e acompanhamento do processo para averiguar possíveis incorreções técnicas. A adição dessas 10 composições (cerca de 40 carros) é indispensável para recompor a oferta do sistema após a ampliação do trecho Retiro–Águas Claras e o aumento de passageiros na Linha 2″, concluiu.