Salvador vai ganhar 10 novos trens para o metrô após investimento de R$ 490 milhões
Governo da Bahia homologou licitação para ampliar a frota que atende as Linhas 1 e 2 do sistema metroviário
As Linhas 1 e 2 do metrô de Salvador e Lauro de Freitas terão reforço na frota. O Governo da Bahia homologou a licitação para a compra de 10 novos trens, com quatro carros cada, em um investimento de R$ 490,4 milhões.
A homologação da licitação nº 25.004 foi publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) desta terça-feira (7) e encerra o processo licitatório, permitindo que o Estado formalize a contratação da empresa responsável pela fabricação e fornecimento das novas composições.
Quem venceu a licitação
A disputa foi vencida pelo Consórcio CRRC Changchun, formado pela CRRC Changchun do Brasil Railway Equipamentos e Serviços Ltda. e pela fabricante chinesa CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd.
Com a conclusão da licitação pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), o próximo passo será a assinatura do contrato para o início da fabricação dos novos trens.
Apesar da homologação, o Diário Oficial não informa quando as composições serão entregues nem a previsão para que comecem a operar no sistema.
Consórcio chegou a ser desclassificado
O resultado da licitação chama atenção porque, durante o processo, o Consórcio CRRC Changchun havia sido desclassificado por não atender exigências técnicas e documentais previstas no item 12.2 do edital.
Entre os requisitos estava a comprovação de habilitação para fornecer equipamentos aptos a receber financiamento por meio das linhas de crédito do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Grupo francês era o próximo da fila
Após a desclassificação do consórcio chinês, a expectativa era de que o consórcio francês do Grupo Alstom, segundo colocado na disputa, fosse convocado. A empresa havia apresentado uma proposta de R$ 614,4 milhões.
No entanto, essa convocação não foi publicada no Diário Oficial.
A homologação divulgada nesta terça-feira também não esclarece se o consórcio chinês voltou a ser habilitado após a aceitação de um recurso administrativo pela CTB ou por meio de uma decisão judicial.
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