Primeiros trilhos do VLT Salvador são instalados na Ponte São João

As obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana avançaram para uma nova fase com o início da instalação dos primeiros trilhos sobre a Ponte São João. A intervenção ocorre na Via Permanente 1 (VP1), trecho com cerca de 450 metros que será utilizado para os primeiros testes operacionais do sistema.

Além dos trilhos, a estrutura já conta com dormentes e sistemas de fixação concluídos. Um dos diferenciais da obra é a utilização de dormentes sintéticos de fibra de vidro revestidos por polímero, tecnologia desenvolvida no Japão que oferece maior resistência, durabilidade e reduz a necessidade de manutenção, características consideradas estratégicas para a implantação da via sobre a ponte.

Segundo o presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, a instalação representa mais um avanço importante no cronograma do empreendimento.

“Hoje estamos instalando os primeiros trilhos em cima da Ponte São João. Um detalhe: se vocês observarem, estamos fazendo uma inovação. É um sistema que vem do Japão e temos os dormentes, as estruturas de fixação e a barra de trilho que nós vamos estar realizando. Nossa ideia é estar até o final de junho com essa parte, essa Via Número 1, com os trilhos e a infraestrutura pronta para que a gente possa fazer um teste de trem”, afirmou Eracy Lafuente.

A conclusão da etapa permitirá a realização dos primeiros testes operacionais do VLT, considerados fundamentais para validar a infraestrutura ferroviária e dar sequência ao cronograma de implantação do sistema.

Atualmente, o Lote 1, entre Calçada e Ilha de São João, registra 64% de execução física. No trecho Calçada/Comércio, também pertencente ao lote, o avanço é de 7%. Já o Lote 2, que liga Paripe a Águas Claras, alcançou 47% de execução, enquanto o Lote 3, entre Águas Claras e Piatã, ainda na fase inicial de projetos, soma 3% de avanço.