Prefeitura de Lauro de Freitas inicia estudos para integrar transporte complementar ao metrô
Proposta prevê a implantação da bilhetagem eletrônica entre os sistemas

A Prefeitura de Lauro de Freitas iniciou, nesta quinta-feira (16), as tratativas para integrar o sistema complementar de transporte do município, operado pela Cooperativa de Transporte Complementar de Lauro de Freitas (Translauf), ao Sistema Metroviário Salvador-Lauro de Freitas (SMSL).
A proposta prevê a implantação da bilhetagem eletrônica entre os sistemas, permitindo que, futuramente, os passageiros utilizem uma tarifa integrada para realizar deslocamentos entre Lauro de Freitas, Salvador e outros municípios da Região Metropolitana.
A discussão foi conduzida pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) e reuniu representantes da Secretaria Municipal de Planejamento, Desenvolvimento Urbano Sustentável e de Ordenamento do Uso do Solo (Sedur), da CCR Metrô Bahia e de órgãos ligados à mobilidade regional para avaliar a viabilidade técnica e operacional da iniciativa.
O secretário municipal de Mobilidade Urbana, Dilmar Sacramento, afirmou que a integração poderá ampliar as opções de deslocamento e reduzir custos para os usuários.
“A integração permitirá ampliar a rede de transporte disponível ao cidadão. Com isso, os moradores que vivem no município e trabalham em outras cidades da Região Metropolitana poderão realizar deslocamentos com mais praticidade, utilizando uma tarifa integrada. Esse é um avanço que reduzirá custos para o usuário e fortalecerá a mobilidade entre os municípios.”
O coordenador de Infraestrutura de Mobilidade de Salvador, Ademar de Freitas, destacou que o encontro representa o início das discussões sobre o projeto.
“Essa reunião é muito importante porque a intenção, antes de tudo, é beneficiar a população. Este é um primeiro encontro que abre portas para um grande projeto de integração e para novas possibilidades para a comunidade.”
O presidente da Translauf, Marcos Roberto dos Santos, afirmou que a integração pode ampliar a oferta de transporte para áreas onde os ônibus convencionais não operam.
“Temos um papel importante ao atender os bairros e as ruas onde os ônibus de maior porte não conseguem chegar. Acreditamos que, com o compromisso dos envolvidos, essa integração se tornará realidade em breve.”



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