Novas vias encurtam trajetos e melhoram ligação entre bairros de Salvador

Os investimentos do Governo da Bahia em mobilidade urbana estão mudando a forma como milhares de pessoas circulam por Salvador. Com novas ligações viárias em bairros como Cajazeiras, Lobato, Águas Claras, Fazenda Grande e Nova Brasília, motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres passaram a contar com trajetos mais curtos e acessos mais rápidos aos principais corredores da capital.

As intervenções criaram conexões diretas entre o miolo da cidade, o Subúrbio Ferroviário, a orla atlântica e a BR-324, reduzindo gargalos históricos e facilitando o deslocamento diário da população.

Linha Azul e Linha Vermelha estruturam a mobilidade

Grande parte das obras integra os Corredores Transversais I e II, conhecidos como Linha Azul e Linha Vermelha. Juntos, os dois eixos somam 32 quilômetros de extensão e conectam diferentes regiões da capital.

A Linha Azul faz a ligação entre Patamares e o Lobato, enquanto a Linha Vermelha une Piatã a Águas Claras e à BR-324, ampliando as alternativas de circulação para quem atravessa Salvador diariamente.

Conexão com Cajazeiras facilita acesso à BR-324

Uma das principais intervenções foi a ligação da Avenida 29 de Março a Cajazeiras, entregue em março de 2025. Com investimento de R$ 45,9 milhões, a obra incluiu pavimentação, drenagem, urbanização, calçadas acessíveis e ciclovias.

A nova via passou a oferecer um acesso mais rápido à BR-324, ao sistema metroviário e à nova Rodoviária de Salvador, reduzindo a necessidade de percorrer ruas internas dos bairros.

Lobato ganha novo acesso à rodovia

No Subúrbio Ferroviário, a ligação entre o Lobato e a BR-324 foi entregue em outubro de 2025, junto às melhorias das marginais Norte e Sul.

Com mais de 1,2 quilômetro de extensão e investimento de R$ 17,5 milhões, a intervenção melhorou a fluidez do tráfego e ampliou a segurança viária no entorno do Complexo Metrô-Rodoviário.

Águas Claras concentra um dos maiores investimentos

Em Águas Claras, um dos principais pontos de conexão da capital, o novo sistema viário recebeu R$ 161,7 milhões em investimentos.

O projeto contempla viadutos, alças de acesso e um mergulhão, reorganizando o fluxo de veículos e integrando a região ao Terminal de Passageiros, que recebeu R$ 80 milhões, e à nova Rodoviária de Salvador, construída com investimento de aproximadamente R$ 200 milhões.

As melhorias também alcançam a BA-528 (Estrada do Derba), importante ligação entre a BR-324 e o Subúrbio Ferroviário. Parte da duplicação da rodovia já foi concluída e liberada ao tráfego, aumentando a capacidade da via e reduzindo congestionamentos.

Obras incluem ciclovias e acessibilidade

Além da ampliação da malha viária, os projetos contemplam infraestrutura voltada para pedestres e ciclistas. Ciclovias, calçadas acessíveis e dispositivos de segurança passaram a integrar as novas ligações, tornando os deslocamentos mais seguros e acessíveis.

Com as intervenções, bairros que antes dependiam de trajetos mais longos passam a contar com conexões mais diretas para o trabalho, escolas, serviços públicos e outras regiões de Salvador.