João Cláudio Bacelar propõe criação de “banco de horas” na cobrança da Zona Azul em Salvador

Projeto de Indicação sugere que motoristas paguem apenas pelo tempo efetivo de uso das vagas rotativas na capital baiana

Política
João Cláudio Bacelar propõe criação de “banco de horas” na cobrança da Zona Azul em Salvador
Foto: Divulgação/Assessoria do vereador

A Câmara Municipal de Salvador (CMS) analisa o Projeto de Indicação nº 641/2026, de autoria do vereador João Cláudio Bacelar (Podemos), que sugere ao Poder Executivo municipal a implantação de um sistema de “banco de horas” para a cobrança do estacionamento rotativo pago, a conhecida Zona Azul. A proposta prevê que o motorista possa ativar e encerrar a contagem de tempo de uso da vaga por meio de aplicativos digitais, pagando exclusivamente pelo período em que o veículo esteve efetivamente estacionado.

O objetivo do projeto é substituir o modelo atual de tarifação por blocos de horários fixos — no qual o usuário arca com o valor integral do período contratado, mesmo que desocupe a vaga minutos depois —, tornando a cobrança proporcional e adequada ao tempo real de permanência.

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Para João Cláudio Bacelar, que também exerce a função de ouvidor-geral eleito na nova Mesa Diretora da Casa, a alteração aprimora a prestação do serviço público e concede maior autonomia ao cidadão soteropolitano.

“A Zona Azul é importante para organizar o uso das vagas e garantir a rotatividade dos veículos, mas precisamos buscar soluções que também sejam mais justas para quem utiliza o serviço. Não faz sentido o cidadão pagar por um período que não chegou a utilizar. Com o banco de horas, ele teria mais autonomia e pagaria de acordo com o tempo real de estacionamento”, pontua o vereador do Podemos.

Viabilidade tecnológica

A justificativa do texto ressalta que as plataformas digitais atualmente integradas à operação da Zona Azul na capital possuem capacidade técnica para permitir o fracionamento do tempo de forma prática e auditável. Segundo a proposta, o formato proporcional amplia a transparência da concessão municipal e eleva os níveis de satisfação dos condutores.

Por se tratar de um Projeto de Indicação, a matéria funciona como uma sugestão formal encaminhada ao prefeito Bruno Reis (União Brasil). A proposta destaca que a transição para o modelo de banco de horas pode ser efetuada mediante adaptações regulamentares e contratuais junto às empresas operadoras do sistema, sem a obrigação de gerar novas despesas públicas para o município, desde que acompanhada de planejamento operacional.

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