BRT Salvador completa quatro anos com 95 mil passageiros por dia; veja números
Modal conta com 92 ônibus e teve crescimento no número de passageiros, além de novas linhas e planos de expansão

O BRT Salvador completa quatro anos de operação nesta quarta-feira (30) com média de 95 mil passageiros por dia. Segundo a Pesquisa QualiÔnibus, do World Resources Institute (WRI), o modal tem 82% de aprovação entre os usuários.
Atualmente, o sistema conta com 92 ônibus, sendo oito elétricos, seis linhas e 14 estações. O BRT atende regiões como Nordeste de Amaralina, Santa Cruz, Engenho Velho da Federação, Vasco da Gama, Pituba, Itaigara, Lapa e Patamares, além de permitir integração com outros modais.
O número de passageiros transportados também cresceu desde o início da operação. Entre novembro e dezembro de 2022, foram registrados 162 mil usuários. Em 2023, o volume chegou a 648 mil e, em 2024, a 1,3 milhão. Em agosto deste ano, o sistema transportou 1,9 milhão de passageiros.
A manicure Nalva Bonfim, de 59 anos, utiliza o BRT com frequência e destaca a redução no tempo de viagem.
“Antes do BRT era mais difícil. Agora melhorou muito, porque tem uma faixa exclusiva, não enfrenta o engarrafamento e chega rapidinho. Dou nota dez. Se tivesse que resumir em uma palavra, diria que é maravilhoso”, conta Nalva, que também utiliza o modal para ir ao Rio Vermelho.
Uma das ampliações mais recentes foi a linha B6, que liga a Lapa a Patamares. O planejamento municipal prevê ainda novas conexões entre Pirajá, a orla e o Aeroporto de Salvador.
“O planejamento contempla um BRT saindo de Pirajá, com 12 estações, ligando a região à orla e à rede existente. A proposta é conectar Pirajá à Pituba, ao Itaigara e à Lapa, além de avançar por Patamares até o aeroporto por meio do sistema BRS, que permite alcançar diversas áreas da cidade com investimentos menores”, explica o secretário de Mobilidade.
Salvador também combina os sistemas BRT e BRS para ampliar a cobertura do transporte público. De acordo com o secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, os dois modelos se complementam.
“Costumo dizer que Salvador tem um sistema misto, formado pelo BRT e pelo BRS, que se complementam para ampliar o alcance do transporte público”, acrescenta Pablo.
Na área de sustentabilidade, o BRT Salvador recebeu, em 2026, o Prêmio Plínio Assmann, da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), e o Prêmio Transporte Sustentável (STA), do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil).
O sistema também conta com painéis fotovoltaicos em seis estações, ônibus elétricos e um eletroterminal próximo ao Shopping da Bahia, com capacidade para recarregar até 28 veículos simultaneamente.
“A Prefeitura está em processo de obtenção de crédito com o Banco Mundial para adquirir mais 100 ônibus elétricos. Esses veículos poderão reforçar novas linhas do BRT e levar o mesmo padrão de conforto a localidades ainda não alcançadas por outros modais”, enfatiza o secretário.
Outra iniciativa é o programa Mulheres no Volante, que incentiva a formação e contratação de mulheres para funções no transporte público. Motorista do BRT Salvador, Andréia Peneluc destaca a experiência:
“Eu amo dirigir, estou fazendo o que gosto. Que mais mulheres venham, se firmem e ocupem seus espaços”.



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