VLT avança em Salvador: instalação de trilhos na Ponte São João abre caminho para testes

As obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana deram mais um passo importante rumo à operação do sistema. O Governo da Bahia iniciou a instalação dos primeiros trilhos na Ponte São João, um dos trechos considerados essenciais para a realização dos testes dos trens.

A intervenção acontece em cerca de 450 metros da via permanente e será utilizada para verificar o desempenho da infraestrutura ferroviária antes do início da operação comercial.

Etapa marca avanço da obra

Os trabalhos começaram após a conclusão da instalação dos dormentes e dos sistemas de fixação dos trilhos. Neste momento, as equipes atuam na finalização da estrutura ferroviária sobre a ponte.

A conclusão desse segmento é vista como estratégica dentro do cronograma do empreendimento, já que permitirá o avanço para uma nova fase de testes do sistema.

Tecnologia japonesa será utilizada

Um dos destaques desta etapa é a utilização de dormentes sintéticos produzidos com fibra de vidro e revestidos em polímero.

Segundo o governo estadual, a tecnologia, desenvolvida no Japão, oferece maior resistência e durabilidade, além de exigir menos manutenção ao longo do tempo. As características são consideradas importantes para estruturas elevadas, como a Ponte São João.

Testes com passageiros estão próximos

A instalação dos trilhos também abre caminho para a ampliação dos testes operacionais do VLT.

Os primeiros ensaios técnicos e viagens experimentais tiveram início em dezembro de 2025. Já a fase de operação assistida, que prevê testes abertos ao público, tem previsão para começar entre os dias 15 e 16 de junho.

Veja como está o andamento das obras

Lote 1 (Calçada – Ilha de São João)

É o trecho mais adiantado do projeto, com 64% de execução. Os trilhos já foram implantados em áreas como a Ponte São João, na Ribeira, e no Pátio de Manutenção da Calçada. O segmento entre a Calçada e o Comércio registra avanço de 7%.

Lote 2 (Paripe – Águas Claras)

Com 47% das obras concluídas, os serviços estão concentrados principalmente na duplicação da BA-528, conhecida como Estrada do Derba, além da construção de viadutos e passagens inferiores, incluindo a estrutura localizada nas proximidades do Hospital do Subúrbio.

Lote 3 (Águas Claras – Piatã)

O trecho está em fase inicial, com 3% de execução. Atualmente, os trabalhos estão voltados para a elaboração dos projetos técnicos.

Sistema vai substituir antigo trem do Subúrbio

Quando estiver concluído, o VLT substituirá o antigo trem do Subúrbio e passará a integrar a rede de transporte público da capital baiana e da Região Metropolitana.

A expectativa é oferecer deslocamentos mais rápidos, ampliar a capacidade de atendimento e proporcionar mais conforto aos passageiros que utilizam o sistema diariamente.