Salvador projeta ampliar ciclorrotas e prevê 50 km de infraestrutura cicloviária por semestre

A Prefeitura de Salvador projeta ampliar a malha cicloviária da capital baiana com a implantação de 50 quilômetros de infraestrutura voltada para bicicletas a cada semestre. A meta inclui ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, dentro da estratégia de incentivo ao uso da bicicleta como meio de transporte urbano.

As ciclorrotas são implantadas em vias compartilhadas entre veículos e bicicletas, com sinalização específica para orientar motoristas e ciclistas. Segundo a gerente de Projetos da Superintendência de Trânsito de Salvador, Suraia Lago, esse modelo é adotado principalmente em locais onde não há espaço para faixas exclusivas. “A ciclorrota é uma rota utilizada em vias onde a largura não permite a implantação de uma ciclofaixa”, explicou.

A primeira etapa do projeto está em fase final e deve ser concluída ainda neste semestre, com cerca de 26 quilômetros de ciclorrotas implantados. As intervenções incluem sinalização horizontal e instalação de placas indicativas. A continuidade das obras está prevista para o segundo semestre, após o período chuvoso.

Trechos já funcionam em bairros como Caminho das Árvores e Pituba, além da Rua Waldemar Falcão, no Horto Florestal, conectando regiões a outras estruturas cicloviárias da cidade. De acordo com a Transalvador, o objetivo é ampliar as conexões entre bairros e facilitar o acesso às ciclovias já existentes, incluindo as da orla.

A definição dos locais leva em consideração a circulação de ciclistas e a necessidade de integração entre diferentes pontos da cidade. “A equipe realiza a identificação e a verificação da quantidade de ciclistas em cada local”, afirmou Suraia.

A iniciativa faz parte do Plano Cicloviário de Salvador, desenvolvido em conjunto com a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), e prevê a participação de ciclistas na definição de novas rotas.

“Os ciclistas são parte integrante do trânsito e devem ser tratados com a mesma prioridade que os demais usuários das vias. Nosso objetivo é promover uma convivência segura entre motoristas, ciclistas e pedestres. A bicicleta é um meio de transporte sustentável, acessível e relevante para a mobilidade urbana”, concluiu a gerente da Transalvador.