Chegam à Bahia as primeiras peças da Ponte Salvador-Itaparica e obras já têm data para começar
Navio com mais de 800 toneladas de materiais atracou em Salvador e marca o início da mobilização para uma das maiores obras de infraestrutura do Brasil.
O governador Jerônimo Rodrigues acompanhou, nesta terça-feira (19), no Porto de Salvador, a chegada das primeiras peças que serão utilizadas na construção da Ponte Salvador-Itaparica. A carga, vinda da China, soma mais de 800 toneladas de materiais e representa um passo concreto para o início das obras, previsto para o começo de junho.
Ao todo, o navio trouxe 1.550 itens, entre estruturas metálicas, painéis de vigas Bailey, parafusos e pinos de trava. O material, avaliado em US$ 3,5 milhões (mais de R$ 17 milhões), percorreu cerca de 17 mil quilômetros desde o Porto de Xangai, em 44 contêineres.
“Esse material será transportado para Maragogipe, onde, na enseada, será instalado um canteiro de obras. Parte também seguirá para Vera Cruz, para que os canteiros possam ser montados e, a partir daí, começa efetivamente a obra da ponte”, explicou o governador.
Os equipamentos serão utilizados na montagem de uma plataforma provisória, tecnologia inédita no Brasil, que permitirá a circulação de máquinas e trabalhadores sobre a água. Segundo o Governo do Estado, a estrutura reduzirá em quase 70% a necessidade de embarcações de apoio na Baía de Todos-os-Santos.
De acordo com o secretário do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica, Mateus Dias, “A chegada desses materiais representa mais um passo concreto para o início das obras da Ponte Salvador–Itaparica. Estamos avançando dentro do cronograma previsto, com planejamento técnico e logística estruturada para garantir segurança e eficiência em todas as etapas dessa obra transformadora para a Bahia”.
Na fase inicial, a montagem da plataforma deve gerar cerca de 200 empregos diretos. Ao longo de toda a construção, a expectativa é de criação de aproximadamente 7 mil vagas entre empregos diretos e indiretos.
A obra será executada pela Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, formada pelos grupos chineses China Communications Construction Company e China Railway Construction Corporation, dentro de um contrato de Parceria Público-Privada (PPP) com prazo de concessão de 35 anos.
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