Transporte escolar 2026: Lauro de Freitas define rotas e amplia atendimento a estudantes
Planejamento inclui linhas regulares e itinerários específicos para estudantes com deficiência, com operação das 6h às 22h
A Prefeitura de Lauro de Freitas, por meio da Secretaria Municipal de Educação de Lauro de Freitas, divulgou nesta segunda-feira (23) a organização oficial das rotas do transporte escolar para o ano letivo de 2026. O planejamento é direcionado exclusivamente aos estudantes da rede municipal e contempla roteiros regulares, além de linhas específicas.
Também foram definidos itinerários voltados a estudantes com deficiência (PCD), com foco em garantir acessibilidade, segurança e pontualidade no deslocamento até as unidades de ensino.
De acordo com o quadro geral das rotas, os trajetos atendem diversas localidades do município. Em Itinga, por exemplo, o roteiro percorre regiões como Avenida Fortaleza, Dona Lindu, Parque São Paulo, Alto do Picuaia, Fazendão, Largo do Caranguejo, Quinta da Glória e áreas adjacentes. O planejamento também inclui bairros como Areia Branca, Vida Nova, Centro, Buraquinho, Jambeiro, Capelão, Cachoeirinha, Cia Mar, Barro Duro, Novo Tempo, Quingoma, Portão, Pitangueiras, Capiarara, Jardim das Margaridas e Avenida José Leite, no Caji.
As rotas estão distribuídas nos turnos da manhã, tarde e noite, com horários definidos de saída e chegada, além de pontos de embarque e desembarque previamente estabelecidos. Os roteiros começam às 6h e seguem até as 22h.
Atualmente, o município conta com uma frota de 35 ônibus escolares, que atende, em média, cerca de 4 mil estudantes nos turnos matutino, vespertino e noturno. Todos os veículos possuem monitores capacitados e são equipados com elevador de acessibilidade, garantindo transporte inclusivo.
Além das rotas regulares, há um roteiro específico para estudantes com deficiência, com itinerário adaptado. Para mais informações sobre horários e trajetos, os responsáveis devem procurar a diretoria da unidade escolar.
A organização do serviço inclui identificação dos veículos por placa, padronização de horários e definição detalhada dos trajetos, reforçando a transparência e o controle operacional do transporte escolar.
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