Presença feminina ganha espaço nas obras do VLT e quebra barreiras na construção civil

Um novo e poderoso movimento está tomando forma nas obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana: a crescente inserção de mulheres na construção civil. Elas não apenas marcam presença — lideram, decidem e transformam o cenário de um setor tradicionalmente masculino.

Segundo a Companhia de Transportes da Bahia (CTB), no trecho entre Ilha de São João e a Calçada (Lote 1), já são 166 mulheres atuando diretamente nas obras. No Lote 2, que conecta Paripe a Águas Claras, quase 40 mulheres estão nos canteiros. No Lote 3, esse número já representa 31% da força de trabalho.

Para a engenheira da CTB, Teresa Lavigne, essa transformação é fruto de uma política pública estratégica.

“A mulher sempre organizou a casa e agora mostra que sabe administrar uma obra. Ver tantas mulheres na linha de frente é uma vitória contra o machismo estrutural da engenharia”, afirma.

As frentes de atuação são amplas: engenharia, operação de máquinas, elétrica, soldagem e gestão de equipes. E os exemplos de protagonismo feminino são inspiradores:

• Jaqueline da Silva Conceição, mestre de obras, comanda equipes e enfrenta o preconceito com firmeza.

“Mulher tem que estar onde quiser”, dispara.

• Fernanda Sampaio, soldadora e mãe de gêmeas, divide sua rotina entre precisão técnica e maternidade.

“É emocionante saber que faço parte de uma obra histórica.”

• Joice Fiais, engenheira eletricista, mostra liderança técnica e é símbolo da força das mulheres negras na engenharia.

“Houve resistência, mas hoje conquistei o respeito do time.”

• Jucicleide Dias, também engenheira eletricista, celebrou o ganho de qualidade de vida ao trabalhar próxima de casa após 15 anos em outros estados.

“Posso estar mais presente para minha família sem abrir mão da carreira.”

Andamento das Obras do VLT:
Com investimento de R$ 5 bilhões, as obras avançam rapidamente:

• Trecho 1: 30% de execução
• Trecho 2: 17% de execução
• Extensão total: 40 km de trilhos, 42 estações
• Primeiros trens chegam em dezembro de 2025

O sistema contará com Wi-Fi gratuito, catracas inteligentes, integração com o metrô, câmeras com IA e painéis digitais em tempo real.