Nova Rodoviária da Bahia entra em operação e se torna a mais moderna do Ocidente

A Nova Rodoviária da Bahia – Terminal Salvador entra oficialmente em funcionamento nesta terça-feira (20), consolidando-se como um dos equipamentos de transporte mais modernos do país e a rodoviária mais moderna do Ocidente. Localizado em Águas Claras, às margens da BR-324, o terminal marca uma nova era para a mobilidade urbana e intermunicipal da capital baiana.

Construído e operado pelo NTRS – Novo Terminal Rodoviário de Salvador, empresa do Grupo Sinart, o equipamento foi concebido como um grande hub de mobilidade. Em um único complexo, estão integrados a rodoviária, o metrô, o terminal urbano e, futuramente, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de uma ampla estrutura de serviços, comércio e atendimento ao cidadão.

Com área total de 127.235 metros quadrados, o Terminal Salvador possui 41 plataformas de embarque, 24 de desembarque e 33 áreas de espera para ônibus. O espaço também conta com salas VIP, áreas comerciais, praça de alimentação, estacionamento com 847 vagas — sendo 711 rotativas —, posto da Polícia Militar, Centro de Controle de Operações e unidade do SAC.

Sustentabilidade como prioridade

A nova rodoviária também se destaca pelo compromisso ambiental. O projeto está em processo de obtenção das certificações internacionais EDGE Advanced e LEED Silver, com indicadores que apontam para 41% de economia de energia, 28% de economia de água e 22% de redução da energia incorporada nos materiais utilizados.

Entre as soluções sustentáveis implantadas estão a Estação de Tratamento de Efluentes (ETE), sistema próprio de tratamento de água (ETA) abastecido por águas pluviais, poços artesianos e água de reúso, além de iluminação eficiente, seguindo padrões internacionais de economia energética.

Essas iniciativas colocam a Nova Rodoviária da Bahia como referência em infraestrutura sustentável no setor de transporte coletivo.

Projeto pensado para o futuro

De acordo com o presidente do Conselho de Administração da Sinart, Eduardo Pedreira, o terminal foi planejado para atender às próximas cinco décadas. “Contratualmente, eu tinha que projetar algo como uma rodoviária para os próximos 30 anos, mas ela foi projetada para 50. Ela é muito mais ampla, muito mais confortável e oferece uma amplitude de serviços muito maior”, destacou.

Segundo ele, a proposta é transformar a rodoviária em um espaço de convivência, não apenas de passagem. “Esperamos que o cidadão venha não só para embarcar familiares, mas para usufruir de toda essa variedade de lojas, alimentação e serviços”, completou.

Pedreira também ressaltou o reconhecimento internacional do terminal. “Em termos de qualidade e sustentabilidade, posso afirmar que não existe nenhuma rodoviária no mundo ocidental com a dupla certificação internacional como a nossa”, afirmou, citando países da América do Norte, América do Sul e Europa como referência comparativa.

Como chegar à Nova Rodoviária

O terminal está localizado no km 7,5 da BR-324, em Águas Claras, com acesso direto pela Linha Vermelha do metrô, com desembarque na estação final. Linhas de ônibus urbanos de Salvador também passam a operar com integração no Terminal de Águas Claras, anexo ao complexo.

Nos primeiros dias de funcionamento, a orientação é que os passageiros cheguem com pelo menos 40 minutos de antecedência, devido à dimensão do espaço e ao tempo necessário para circulação entre guichês, serviços e plataformas.